BAT新入口之爭：百度連投兩家公交WiFi公司

日前，16WiFi宣布獲上億元A輪融資，百度為領(lǐng)投方。在此之前，華視傳媒也宣布，旗下子公司華視互聯(lián)已簽訂A輪融資的增資協(xié)議，融資約7000萬元，百度同樣是領(lǐng)投方。華視互聯(lián)和16WiFi二者同為公交WiFi運(yùn)營商。

接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)，北京一路熱點(diǎn)信息技術(shù)有限公司（以下簡稱一路熱點(diǎn)）CMO劉琿表示，目前16WiFi基本全程負(fù)責(zé)硬件采購、軟件開發(fā)、流量購買和日常運(yùn)維的開銷和工作，融資也將用于全國的相關(guān)建設(shè)。

有接近百度的人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，WiFi是繼硬件、操作系統(tǒng)、搜索、分發(fā)、LBS之后又一大移動互聯(lián)網(wǎng)入口。百度在移動端形成APP矩陣，但依然缺乏線下入口的流量支持。故百度此番的投資邏輯主要體現(xiàn)在：搶移動互聯(lián)入口；布局O2O生態(tài)閉環(huán)。

百度是戰(zhàn)略投資

據(jù)了解，16WiFi母公司是七彩集團(tuán)，2014年七彩集團(tuán)成立北京一路熱點(diǎn)信息技術(shù)有限公司，專門負(fù)責(zé)16WiFi的投資建設(shè)及運(yùn)營。

A輪融資后，16WiFi會把資金具體用于哪些用途？一路熱點(diǎn)CMO劉琿表示，16WiFi已先后在北京、上海、南京、佛山等城市形成規(guī)模化運(yùn)營。目前全國簽約車輛數(shù)是15萬輛，已經(jīng)正式運(yùn)營的車輛數(shù)是3萬多輛。本輪融資將繼續(xù)用于全國公交WiFi的建設(shè)和運(yùn)營，“發(fā)展將步入快行道”。

他稱，百度是戰(zhàn)略投資而非財(cái)務(wù)投資，今后除了資金，16WiFi也會在技術(shù)、品牌、渠道等方面獲百度支持。

據(jù)了解，16WiFi現(xiàn)有變現(xiàn)方式包括廣告、流量引導(dǎo)、應(yīng)用分發(fā)、游戲聯(lián)運(yùn)、電商平臺等。

劉琿透露，目前公交WiFi建設(shè)運(yùn)營上的資金，來自WiFi運(yùn)營商自己，政府部門和公交公司等基本未介入。

看中WiFi的入口價(jià)值

中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心數(shù)據(jù)顯示，2014年我國有互聯(lián)網(wǎng)用戶6.49億，其中手機(jī)網(wǎng)民為5.57億，滲透率達(dá)85.8%。另據(jù)艾瑞咨詢《2015年中國商業(yè)WiFi行業(yè)研究報(bào)告》，2014年中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶聯(lián)網(wǎng)方式中，使用流量+WiFi方式上網(wǎng)的人群占比75.6%。這些都是商用WiFi發(fā)展的基礎(chǔ)。

此前，騰訊、阿里對商用WiFi運(yùn)營商各有投資，阿里投資了樹熊網(wǎng)絡(luò)，騰訊投資了邁外迪。WiFi的入口價(jià)值、用戶信息與行為數(shù)據(jù)，豐富的應(yīng)用場景，是BAT看中“蛋糕”的共因。

有觀點(diǎn)指出，功能型APP在用戶有需求時(shí)才會被打開，WiFi連接是剛需，這就為巨頭的APP矩陣提供了新入口。

那么百度接連投資兩家公交WiFi運(yùn)營商，有何投資目的？上述接近百度的人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析稱，公共交通WiFi的現(xiàn)狀是用戶基數(shù)大，場景價(jià)值高。目前百度在移動端的APP很多，但依然缺乏線下入口的流量支持，WiFi則有助百度實(shí)現(xiàn)移動和O2O生態(tài)閉環(huán)。

該人士還認(rèn)為，長遠(yuǎn)看切入WiFi領(lǐng)域，是參與智慧城市建設(shè)的一環(huán)。畢竟對于城市公交等市政工程，現(xiàn)有WiFi運(yùn)營商早先多提供車載廣告，能助力BAT更快地“打通”圈子。