電信業(yè)告別黃金時代全球性命題倒逼轉(zhuǎn)型決心
發(fā)布時間:2015-04-22最近,三大運營商正在陸續(xù)發(fā)布第一季度的財報,延續(xù)年報的走勢,業(yè)績并不樂觀。經(jīng)歷了數(shù)十年的高速增長之后,運營商現(xiàn)在真的遇到了大問題。雖然4G業(yè)務(wù)正在推出,并風(fēng)生水起,但是運營商需要巨大的資本支出用于新基站的建設(shè),而剛剛推出互相之間的價格競爭又在加劇。此時,外界對于降低網(wǎng)絡(luò)流量資費的呼聲又起,多重壓力,匯聚一身。
這種壓力其實并不僅僅中國的運營商獨有,在全球也是如此。相比于互聯(lián)網(wǎng)公司,運營商越來越被邊緣化,成為提供流量服務(wù)的管道。但是,運營商顯然不會甘居此地。
本專題分別從多個角度探討運營商面臨的難題和出路,中移動董事長奚國華提出了他的“第三條曲線”,但他自己也認為這“存在很大的不確定性”;中國聯(lián)通也在創(chuàng)新推出后向流量產(chǎn)品;華為副董事長、輪值CEO徐直軍則首次系統(tǒng)闡述了華為開出的藥方,即華為“Roads”;中國工程院院士劉韻潔則提出趁中國尚未進行“網(wǎng)絡(luò)中立”立法的機遇,加快建設(shè)中國的互聯(lián)網(wǎng)“高速公路”。
編者按
導(dǎo)讀
針對全球性的運營商轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn),在4月21日開幕的華為第12屆分析師大會上,華為副董事長、輪值CEO徐直軍首次系統(tǒng)闡述了華為開出的藥方,即華為“Roads”。
4月20日,中國移動披露2015年一季度主要運營數(shù)據(jù),期內(nèi)其營收為1609億元,比上年同期增長3.9%;凈利潤為238億元,同比下降5.6%。
從凈利潤的角度,這已是中國移動連續(xù)第七個季度下滑。中國移動是中國實力最雄厚、市場份額最大的運營商。
至于中國聯(lián)通,盡管其尚未披露一季度財務(wù)數(shù)據(jù),但其今年1月的移動用戶增長僅為8.3萬戶,2月、3月甚至分別凈下滑282.1萬戶、160.9萬戶。中國電信的一季度數(shù)據(jù)尚未披露,不過其在2014年財年的營收和利潤增長均未超過1%。
十年前風(fēng)光無限的電信運營商,如今不僅難以與凈利潤動輒一兩千億元的四大銀行相提并論,即使與自己的過往進行縱向比較,亦是高增長不再。
事實上,電信業(yè)的增長難題并不僅限于國內(nèi)。目前包括沃達豐、德國電信等在內(nèi)的全球電信業(yè)巨頭均概莫能外。沃達豐截至2014年12月31日的最新一季財報顯示,期內(nèi)其收入下滑了0.4%,尤其是在成熟市場歐洲下滑了2.7%,增量主要來自中東、非洲等新興市場。
“運營商需要轉(zhuǎn)型?!?月21日,華為常務(wù)董事、戰(zhàn)略Marketing總裁徐文偉在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時表示,從趨勢來看,未來運營商的網(wǎng)絡(luò)需要云化,運營需要互聯(lián)網(wǎng)化,而能否轉(zhuǎn)型成功,則取決于運營商有多大的決心。
挑戰(zhàn):全球性命題
“歐洲運營業(yè)的低谷已經(jīng)有一段時間?!痹谛煳膫タ磥恚c國內(nèi)運營商剛剛告別高增長相比,歐洲市場已經(jīng)提前一步經(jīng)歷這一過程。
這里面既有過度競爭的因素,也有傳統(tǒng)電信業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的問題。
徐文偉說,從用戶角度來看,以往電信服務(wù)比較傳統(tǒng),用戶辦理業(yè)務(wù)要到線下的營業(yè)廳網(wǎng)點,辦各種手續(xù),今后的電信服務(wù)需要互聯(lián)網(wǎng)化,提供包括電商在內(nèi)的各種新渠道服務(wù);從運營商的角度來看,原來上線一個新業(yè)務(wù)需要單獨部署一套設(shè)備,建設(shè)一個新平臺,而今后建成云數(shù)據(jù)中心后,開通新業(yè)務(wù)將像下載一個APP一樣,業(yè)務(wù)推向市場的時間可以從之前的6個月以上縮短到幾天時間。
但是,從目前這個階段來看,這種轉(zhuǎn)型前后的能力差異,也就成為導(dǎo)致運營商束手束腳的原因之一。
體現(xiàn)到全球各地運營商的業(yè)務(wù)運營上,傳統(tǒng)電信業(yè)的運營模式、商業(yè)模式、市場環(huán)境普遍都遭遇挑戰(zhàn)。事實上,電信運營商對所謂OTT(“Over The Top”的縮寫,指通過互聯(lián)網(wǎng)向用戶提供各種應(yīng)用服務(wù))沖擊的口誅筆伐早已不是一天兩天。
在今年3月于西班牙巴塞羅那舉行的2015移動世界大會(Mobile World Congress,MWC)上,多家運營商高管就在高峰論壇上繼續(xù)對此進行抱怨。比如,德國電信CEO Timotheus Hoettges在開場演講中就高聲喊話:Facebook其實就是一種通信服務(wù),為什么沒有同樣被按照電信業(yè)務(wù)來監(jiān)管?西班牙電信CEO Cesar Alierta則直言,電信運營商承擔(dān)著沉重的基礎(chǔ)設(shè)施投資,與Google、Facebook等OTT服務(wù)商處于競爭劣勢,市場上的玩家應(yīng)該給予“同樣服務(wù),同樣規(guī)則”的監(jiān)管環(huán)境。
華為公司運營商BG總裁鄒志磊告訴記者,回看十年前,電信業(yè)很風(fēng)光,但在這屆展會上不斷有客戶問他:這個行業(yè)到底怎么了?為什么風(fēng)頭似乎被壓住了?
由于受到OTT服務(wù)商的沖擊,電信運營商傳統(tǒng)的話音收入大幅下降,OTT服務(wù)雖然能帶來流量收入,但這部分才剛剛起來,而且面臨增量難增收的尷尬。
以中國移動今年一季度的運營數(shù)據(jù)為例來分析,由于OTT業(yè)務(wù)對傳統(tǒng)通信業(yè)務(wù)的替代作用繼續(xù)加深,其語音和短彩信業(yè)務(wù)繼續(xù)下滑,總通話分鐘數(shù)較上年同期下降1.3%,短信使用量較上年同期下降4.5%。
中國移動今年一季度實現(xiàn)4G凈增用戶5300萬戶,4G總用戶達1.43億戶,總用戶數(shù)達到8.15億戶。得益于4G業(yè)務(wù)的搶攻,中國移動流量經(jīng)營初顯成效,一季度移動數(shù)據(jù)流量比上年同期增長158%,帶動收入結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。但是與之而來的問題是,業(yè)務(wù)規(guī)模的增長速度難以帶來流量收入的比翼齊飛。
而近日國務(wù)院總理敦促運營商下調(diào)上網(wǎng)費,更從某種程度上讓其中“增量不增收”的邏輯進一步得以凸顯。
進入流量紅利階段
鄒志磊此前接受記者采訪時表示,運營商的話音收入受到?jīng)_擊后,可以獲得流量收入,即進入流量紅利階段。目前國內(nèi)運營商的月流量支出是約200M,在日韓等國已經(jīng)達到2G以上,而按照華為的預(yù)計,未來用戶月流量支出需求可以達到50G。
即使流量紅利見頂,運營商還可以針對自己管道里流淌的數(shù)據(jù)進行大數(shù)據(jù)分析,從數(shù)據(jù)中獲取價值。在此之后的信息紅利則與物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、工業(yè)4.0等有關(guān),讓電信網(wǎng)絡(luò)成為各行各業(yè)的使能者,進入一個前所未有的新藍海。
一位華為內(nèi)部人士表示,從目前來看,全球運營商的轉(zhuǎn)型處于不同的階段,有些移動用戶滲透率不到20%的地方,仍然能享受人口紅利帶來的話音收入增長,但有些運營商已經(jīng)在迫不及待地探索面向云和大數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)型。
未來的電信網(wǎng)要云化,業(yè)務(wù)也要云化。與此相對應(yīng)的一系列電信業(yè)熱詞,比如Softcom,比如SDN(軟件定義網(wǎng)絡(luò)),網(wǎng)絡(luò)虛擬化(NFV)。
徐文偉對記者表示,運營商的完整轉(zhuǎn)型是一幅全景圖,其核心是提高運營效率,有效增加業(yè)務(wù)收入。不過,由于考慮到一攬子網(wǎng)絡(luò)改造和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的艱巨性,很多運營商都是采取部分實施的方式,選擇一部分業(yè)務(wù)先行試水。
徐文偉舉例說,北京電信在SDN上進行了嘗試;韓國、歐洲的運營商在NFV上起步較早;四川電信在視頻業(yè)務(wù)上的轉(zhuǎn)型則可圈可點。
去年年底,四川電信與華為聯(lián)合宣布,雙方合作完成了國內(nèi)首個4K超高清iTV業(yè)務(wù)商用部署,將“光纖寬帶”和“4K超高清視頻”結(jié)合在一起,從內(nèi)容引入、平臺優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、終端、業(yè)務(wù)、用戶發(fā)展等方面進行探索,
“目前四川電信該業(yè)務(wù)已經(jīng)有400萬用戶,未來計劃發(fā)展到800萬戶。”徐文偉表示,通過互聯(lián)網(wǎng)化運營,四川電信的視頻業(yè)務(wù)短短時間內(nèi)實現(xiàn)了后來居上,“在商業(yè)模式上,主要是通過大量業(yè)務(wù)免費,其他業(yè)務(wù)打包收費的方式,典型的互聯(lián)網(wǎng)玩法”。
徐文偉表示,不同運營商有著各自具體的運營情況,轉(zhuǎn)型起來也會有各自的節(jié)奏,最終轉(zhuǎn)型成功與否,還要看運營商自己有多大的決心。
一位華為人士說,華為目前的做法就是把產(chǎn)業(yè)愿景與運營商的戰(zhàn)略進行對標,“有沒有轉(zhuǎn)型計劃,分幾步走,分幾年完成”,然后雙方按照商業(yè)目標進行倒推。
路徑:華為“Roads”解密
針對全球性的運營商轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn),在4月21日開幕的華為第12屆分析師大會上,華為副董事長、輪值CEO徐直軍首次系統(tǒng)闡述了華為開出的藥方,即華為“Roads”。
徐直軍表示,在華為“Roads”的框架之下,未來運營商網(wǎng)絡(luò)將必須具備實時(real-time)、按需(on-demand)、全在線(all-online)、DIY、社交化(social)等五大特征。
徐直軍認為,基于網(wǎng)絡(luò)的用戶體驗將成為運營商的第一生產(chǎn)力。他舉例說,同樣播放一部電影,不同碼流的播放條件下,所占用的帶寬不同,給用戶帶來的用戶體驗也不一樣,運營商在其中可以通過提供差異化服務(wù)獲得更大的收入空間。
“運營商正在提出新的需求。”徐直軍表示,運營商網(wǎng)絡(luò)的趨勢是走向軟件定義和云化,運營商的IT系統(tǒng)將從原來的支撐系統(tǒng)走向價值創(chuàng)造系統(tǒng),成為生產(chǎn)系統(tǒng)。
這是運營商實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化運營的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。這樣一來,運營商的網(wǎng)絡(luò)將變得更加復(fù)雜,更加個性化,也更加動態(tài)。與此同時,運營商的數(shù)據(jù)中心也需要云化,物理上分離的同時,邏輯上一致。
對于華為來說,要響應(yīng)運營商的轉(zhuǎn)型需求,也意味著自身商業(yè)模式的變化。
徐直軍表示,要滿足運營商的需求,華為要通過解決方案的方式去為運營商解決問題,要提供集成式的服務(wù),“華為過去是產(chǎn)品驅(qū)動的業(yè)務(wù)模式,服務(wù)只是作為支撐,今后華為將走向‘產(chǎn)品+服務(wù)’的雙輪驅(qū)動發(fā)展模式”。
“華為的這種雙輪驅(qū)動也要求,未來要加大通過聯(lián)盟、開放等方式實現(xiàn)與更多合作伙伴的合作?!毙煳膫ケ硎荆\營商從CT到IT的轉(zhuǎn)變,也要求合作伙伴有更多的規(guī)劃、咨詢能力,而不再是以往單純的產(chǎn)品供應(yīng)商。